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山东kvm切换器3c认证液晶套件秦安xl1708【迟到总比不到好?三星IT部门打算进军汽车业】

文章出处:IT资讯 阅读次数:1,538 发表时间:2015年10月31日下午1:48


XL1708 LEDKVM整合LED屏、超薄键盘、Touch Pad触摸鼠标板,集成在1U高度单元内,抽屉式安装方式,彻底解决空间不足的问题。采用高品质A级17”TFT LED(无亮点),内置切换器可直接管理8台服务器;通过菊式串接方式另外再串接31台KVM多电脑切换器,最多可管理256台服务器。 

产品专利号:ZL201330350154.X 

相关型号:XL1708 / XL1716 / XL1908 / XL1916

产品特性 

硬件特点 

● 集成了8口KVM切换功能于1U高度空间的控制平台,它通过一组设(包含LED显示器、键盘、鼠标)实现对多台计算机的操作。 

● 8路VGA接口的KVM端口,通过KVM信号线连接服务器(本地最远支持5米)。  

高性能鼠标触摸板

采用触摸板鼠标,高分辨率,高灵敏度。2个功能按键和滚轮功能(触摸板 右边横条区域为滚轮功能区)。   

高清分辨率 

17”LED TFT 液晶显示屏,高亮度,高清晰,分辨率达1280 x 1024 @60Hz。  

安全功能 

多用户单控制端设置,提供1位管理员用户和最多4位普通用户,管理员可 分别授权普通用户的用户名密码以及对服务器的操作、查看甚至屏蔽权限。 

管理方式 

● 可通过前面板按键切换、OSD切换选中管理的主机,支持鼠标切换管理方式。

● 提供多种自动扫描模式,可持续监控使用者所选择的主机。 

● BRC广播功能-通过设置BRC广播功能,可实现同时操作多台服务器。 

● 支持热插拔-不需关闭电源即可随时增加或移除服务器。 

● 给服务器命名以及模糊输入SN编号可快速定位并选择您需要的服务器。  

支持多国语言键盘 

英语、俄文、德语、法语、西班牙语、韩语、瑞典语、意大利语等。  

扩充性 

XL1708单台设备可管理8台服务器,通过32层级联可管理256服务器 。  

广泛的兼容性 

支持 Windows,Linux,和Sun等主流操作系统,并兼容联想、曙光、浪潮、华为、宝德、HP、IBM、戴尔和思科等主流服务器。


迟到总比不到好?三星IT部门打算进军汽车业

网易科技讯 10月30日消息,国外媒体发表文章称,三星电子和其它三星集团旗下子公司正试图进军汽车技术相关业务。不过它们可谓姗姗来迟,毕竟竞争对手们已经在该行业揽得不少利润丰厚的合作了。

数据显示,三星电子和其它三星集团旗下科技子公司都在加大汽车技术的研发力度,自2010年以来,它们合共提交了1804项美国专利申请,其中三分之二与电动汽车和汽车电子元件有关。

不过,它们尚未获得重大的业务进展,三星集团拒绝就其发展战略置评,但该市场的吸引力是显而易见的。

据ABI Research分析师多米尼克·博恩特(Dominique Bonte)估计,汽车相关的软件、服务和元件市场的总规模约为5000亿美元。博恩特说道,“当前有两大趋势:汽车成为联网软件设备,整个移动和ICT信息通讯生态系统都很想参与那一变革。”

而且,智能手机、电视机和电脑的需求增长放缓,IT行业因而尤其想要在汽车市场分一杯羹。不过,三星却成了迟到者,部分最好的合作伙伴已经被人捷足先登。例如,LG电子10月与通用汽车达成了一项重大的供应协议。英伟达也表示,未来三四年其芯片将会出现在超过3000万辆汽车当中。

与苹果和谷歌不同,还没有明确迹象显示三星在开发自有的自动驾驶技术。

HIS分析师丹尼·金(Danny Kim)称,在汽车业建立供应商地位上,三星集团还没有全面统一的战略。他说道,“三星需要致力于在集团内所有有竞争力的组织之间造就协同效应。”

在向雷诺出售负债累累的汽车生产部门10年后,三星集团2010年宣布再次进军汽车行业,将汽车电池列为其五项增长业务之一。三星视界(Samsung SDI)公司如今是全球第六大汽车电池厂商,拥有宝马、克莱斯勒、大众等大客户。

提供一站式服务?

三星帝国其它的子公司如今也在汽车行业中寻觅机会。

三星的专利申请文件显示了各种不同的汽车相关技术,其中包括困倦驾驶检测系统和针对路线指引和交通显示的透明显示屏。

三星电机公司最近成立了专门的团队来向新汽车客户销售诸如摄像头模块的元件,称它将会考虑通过并购来提升汽车相关业务。Samsung Display三星显示器公司也称汽车行业是潜在的增长领域,它一直在与宝马和汽车元件厂商Continental合作测试它的OLED显示屏。

分析师们认为,SDI已经建立的供应合作关系可能会以捆绑来自其它三星部门的元件和服务的形式进行扩展。

然而,三星内部人士坦言,三星视界以外的科技部门可能要几年时间才能在汽车相关业务取得巨大的销售额。

汽车业的产品开发周期要远远产于消费电子业,而且汽车制造商不会轻易就增加毫无经验的供应商。英伟达足足花了七八年时间才获得汽车行业认可,成为全球供应商。LG也与通用汽车合作了近十年才获得雪佛兰Bolt的元件供应合同。

在分析师看来,三星电子可能会效仿LG电子,通过与兄弟公司合作统一提供电池、芯片、传感器、诸如Tizen操作系统的软件,采取一站式服务的战略来追赶其它的公司。

ABI的博恩特指出,三星也有可能会通过收购诸如日本Renesas Electronics的知名公司来加速推进其汽车业务。市场研究公司Gartner称,Renesas Electronics去年是全球第一大汽车半导体生产商,营收规模达31亿美元。

他说道,“对于供应商来说,能够提供一整个平台而不只是单一的元件非常重要。”(皓慧)

来源:网易科技

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